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電磁閥原理應用及正確選型

電磁閥是用電磁的效應進(jìn)行控制，主要的控制方式由繼電器控制。這樣，電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發(fā)揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。
電磁閥內有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同電磁閥的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì )被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)?yè)踝』蚵┏霾煌呐庞偷目祝M(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì )進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動(dòng)。
電磁閥：用于液體和氣體管路的開(kāi)關(guān)控制，是兩位DO控制。一般用于小型管道的控制。電磁閥：只能用作開(kāi)關(guān)量，是DO控制，只能用于小管道控制，常見(jiàn)于DN50及以下管道，往上就很少了。1.開(kāi)關(guān)形式：電磁閥通過(guò)線(xiàn)圈驅動(dòng)，只能開(kāi)或關(guān) ，開(kāi)關(guān)時(shí)動(dòng)作時(shí)間短。2.工作性質(zhì)：電磁閥一般流通系數很小，而且工作壓力差很小。比如一般25口徑的電磁閥流通系數比15口徑的電動(dòng)球閥小很多。電磁閥的驅動(dòng)是通過(guò)電磁線(xiàn)圈，比較容易被電壓沖擊損壞。相當于開(kāi)關(guān)的作用，就是開(kāi)和關(guān)2個(gè)作用。電磁閥一般斷電可以復位，電動(dòng)閥要這樣的功能需要加復位裝置。3.適用工藝：電磁閥適合一些特殊地工藝要求，比如泄漏、流體介質(zhì)特殊等，價(jià)格較貴。
(1)水用電磁閥
水用電磁閥總被認為是最簡(jiǎn)單的，實(shí)則水就分為自來(lái)水、工業(yè)純水、工業(yè)廢水、灌溉水、海水等多種類(lèi)別，其腐蝕性能，潔凈程度各異，應分別選用不同的電磁閥。自來(lái)水閥雖然最普通，但用途不同對閥門(mén)的性能要求卻不一樣。例如，消防用電磁閥，動(dòng)作可靠性至關(guān)重要，萬(wàn)一失靈后果不堪設想。即使普通手動(dòng)閥門(mén)長(cháng)期不啟閉，也很難快速打開(kāi)。近年高層建筑如雨后春筍，我國消防電磁閥技術(shù)也隨之成熟。又如，自來(lái)水廠(chǎng)需將電磁閥用于倒虹吸管路，這種電磁閥但要在壓力狀態(tài)，還要在真空狀態(tài)下可靠工作，絕不能有內漏，而且在水的潔凈度不高的狀況下，仍應動(dòng)作靈活。本公司這種水廠(chǎng)專(zhuān)用電磁閥已在全國數百家水廠(chǎng)得到應用。被中國水協(xié)列為唯一推薦的電磁閥。另外噴灌電磁閥也隨我國農業(yè)和園林業(yè)的發(fā)展而逐步得到應用。
(2)蒸汽電磁閥
蒸汽電磁閥首先要解決耐高溫的難題，其密封材料，導電和導磁材料都要特別選擇。蒸汽管道的銹蝕比較厲害，須認真對待。更重要的是在工廠(chǎng)下班后蒸汽管道里有很多冷凝水，電磁閥需要在氣態(tài)和液態(tài)流體通過(guò)時(shí)都能可靠動(dòng)作，其出廠(chǎng)檢驗有多道嚴格程序。本公司的 ZQDF-3 型電磁閥，92 年被列為國家級新產(chǎn)品，久經(jīng)用戶(hù)考驗，近年又推出了精巧型CC系列蒸汽電磁閥。
(3)油用電磁閥
油品種類(lèi)繁多，密封件技術(shù)是關(guān)鍵之一。耐油橡膠只是類(lèi)別名稱(chēng)，不同的油甚至同種油所含雜質(zhì)不同就需選不同的耐油橡膠。例如，能耐有鉛汽油就不一定耐無(wú)鉛汽油。近年來(lái)隨專(zhuān)用電磁閥銷(xiāo)量的增多，專(zhuān)用耐油橡膠的壽命也不斷提高。油品的粘度差異很大，須選用不同結構的電磁閥。高粘度的油還常在高溫的狀態(tài)下流通，所以電磁閥還隨之要解決耐高溫的問(wèn)題。對于燃油還需滿(mǎn)足防爆要求。近年來(lái)本公司陸續推出汽油、柴油、重油等各種專(zhuān)用電磁閥，得到了廣泛應用。
(4)燃氣電磁閥
由于我國燃料結構的調整，氣體燃料的比重不斷上升，燃氣電磁閥需求也不斷增長(cháng)。燃氣有天然氣、工業(yè)煤氣、城市煤氣、液化石油氣等好多種，所含雜質(zhì)及腐蝕情況各異，對閥的要求也不一樣。而且，壓力等級差別很大，壓縮天燃氣高達 21～25Mpa，而燃氣具壓力又低至2Kpa。我國都分別已有成熟產(chǎn)品。本公司的CE 系列燃氣電磁閥已出口歐盟。值得一提的是雙燃料機動(dòng)車(chē)在我國隨環(huán)保法規的健全而不斷推廣，12個(gè)城市已改裝了數萬(wàn)輛汽車(chē)，現在還多是選用成套進(jìn)口的燃供裝置，其中的電磁閥也隨著(zhù)配套進(jìn)口。實(shí)際上這些電磁閥也并非國外電磁閥專(zhuān)業(yè)公司生產(chǎn)，性能測試結果并不全部符合我國燃氣行業(yè)有關(guān)技術(shù)標準。本公司已經(jīng)有了更可靠更價(jià)廉的專(zhuān)用電磁閥，正在逐步取代進(jìn)口電磁閥。