蒸汽電動(dòng)閥優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)
除高可靠、全功能、超輕型的特點(diǎn)外，電動(dòng)調節閥還有如下好處：
⑴用電源既方便又節約，省去了建立氣源站的一系列費用；
⑵用“氣動(dòng)閥+電氣閥門(mén)定位器+氣源”的復雜方式，它不只是增加了費用，反而帶來(lái)了可靠性的下降（環(huán)節越多，可靠性差的因素增加）；
⑶從經(jīng)濟性上看，除省去氣源站的費用外，還省去電氣閥門(mén)定位器的費用：一臺好的進(jìn)口的電氣閥門(mén)定位器，通常在5000～6000元以上，更好的在8000～10000的價(jià)位上，而這個(gè)價(jià)位基本上可購回上述高可靠的電子式執行機構；
⑷環(huán)節減少了，相應減少了維修工作量。
缺點(diǎn)
蒸汽電動(dòng)閥也不是沒(méi)有缺點(diǎn)：電機運行產(chǎn)生的內熱會(huì )導致熱保護，使調節閥停止工作；由于電機必須經(jīng)過(guò)多級減速才能輸出力矩，所以運行速度還不是很快，在有些要求快速啟閉的場(chǎng)合還不適用，大力矩和高速，還是一個(gè)比較難以解決的矛盾；由于運動(dòng)部件多，相對容易產(chǎn)生故障，尤其在調節頻繁的工況，容易產(chǎn)生電機熱保護、減速齒輪損壞、模塊可控硅燒毀等故障，在這種工況下，最好還是選用氣動(dòng)調節閥比較適宜。
使用蒸汽電動(dòng)閥的注意事項
新設計、安裝的控制系統，為了確保調節閥在開(kāi)車(chē)時(shí)能正常工作，并使系統安全運行，新閥在安裝之前，應首先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。同時(shí)還應對以下項目進(jìn)行調試。
基本誤差限；全行程偏差；回差；死區；泄漏量（在要求嚴格的場(chǎng)合時(shí)進(jìn)行）。
如果是對原系統中調節閥進(jìn)行了大修，除了對上述各項進(jìn)行校驗外，還應對舊閥的填料函和連接處等部位進(jìn)行密封性檢查。
在現場(chǎng)使用中，很多往往不是因為調節閥本身質(zhì)量所引起，而是對調節閥的安裝使用不當所造成，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致。因此電動(dòng)調節閥在安裝使用時(shí)要注意以下幾方面：
⑴調節閥屬于現場(chǎng)儀表，要求環(huán)境溫度應在－25～60℃范圍，相對濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場(chǎng)合，應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。
⑵調節閥一般應垂直安裝，特殊情況下可以?xún)A斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對閥應增加支承件保護。
⑶安裝調節閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2 m時(shí)應盡量設置平臺，以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。
⑷調節閥安裝前應對管路進(jìn)行清洗，排除污物和焊渣。安裝后，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內，還應再次對閥門(mén)進(jìn)行清洗，即通入介質(zhì)時(shí)應使所有閥門(mén)開(kāi)啟，以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機構后，應恢復到原來(lái)的空檔位置。
⑸為了使蒸汽調節閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過(guò)程能繼續進(jìn)行，蒸汽電動(dòng)閥應加旁通管路。
同時(shí)還應特別注意，調節閥的安裝位置是否符合工藝過(guò)程的要求。
⑹蒸汽電動(dòng)閥的電氣部分安裝應根據有關(guān)電氣設備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應按《爆炸危險場(chǎng)所電氣設備安裝規范》要求進(jìn)行安裝。如現場(chǎng)導線(xiàn)采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為??11.3 mm左右的膠皮安裝電纜線(xiàn)。在使用維修中，在易爆場(chǎng)所嚴禁通電開(kāi)蓋維修和對隔爆面進(jìn)行撬打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來(lái)的隔爆要求狀態(tài)。
⑺執行機構的減速器拆修后應注意加油潤滑，低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開(kāi)度指示是否相符。 |
